Des leaders du secteur maritime chez GHD discutent des tendances de l’industrie portuaire

Des leaders du secteur maritime chez GHD discutent des tendances de l’industrie portuaire

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Aerial of Port of Miami
Deux de nos responsables du secteur Maritime et côtier ont récemment participé à la baladodiffusion Market Edge de l’American Council of Engineering Companies (ACEC) afin de discuter de l’évolution de la dynamique qui influence l’aménagement portuaire en Amérique du Nord.
Deux de nos responsables du secteur Maritime et côtier ont récemment participé à la baladodiffusion Market Edge de l’American Council of Engineering Companies (ACEC) afin de discuter de l’évolution de la dynamique qui influence l’aménagement portuaire en Amérique du Nord.

Victor Tirado, responsable du secteur de marché Maritime et côtier, et Michael Vanderbeek, responsable de la planification Maritime et côtière en Amérique du Nord, étudient l’adaptation des ports aux changements rapides survenant dans les secteurs de l’énergie, du financement et des technologies. 
 
La conversation porte sur plusieurs changements importants qui ont eu lieu dans l’industrie, notamment le fait que les ports deviennent des centres énergétiques en plus d’assurer la gestion des activités traditionnelles liées aux marchandises. Qu’il s’agisse d’électrification, de miniréseaux ou de carburants alternatifs, comme le méthanol, le gaz naturel liquéfié et l’hydrogène, les demandes en infrastructures créent de nouveaux défis en matière de planification dans un espace limité. 
 
« Les ports ne sont plus de simples portes internationales pour les marchandises. Ils servent de plus en plus de centres énergétiques également », explique M. Vanderbeek pendant l’épisode. 
 
La discussion aborde aussi l’évolution des modèles de financement alors que les autorités portuaires publiques atteignent leurs limites de capacité d’emprunt et dépendent de plus en plus des subventions fédérales et étatiques, combinées à des investissements du secteur privé, pour réaliser des projets d’infrastructures de plusieurs milliards de dollars. 
 
MM. Tirado et Vanderbeek présentent leurs perspectives sur l’incertitude du marché concernant les tarifs et la diversification commerciale, la pause actuelle dans le développement de l’énergie éolienne en mer ainsi que les répercussions possibles de l’intelligence artificielle et de l’automatisation sur les opérations portuaires dans les prochaines années. 
 
« Il s’agit vraiment d’une transition tout inclus », fait remarquer M. Tirado lors de la discussion sur l’adaptation de l’industrie à la dynamique de l’énergie, du financement et du marché.

Écoutez l’épisode complet de la baladodiffusion (en anglais) Engineering Influence de l’ACEC ici :

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