Amélioration de la sécurité routière et de l’efficacité dans le cadre du projet Tonkin Gap
At a glance
Au sein de l’alliance chargée du projet (TGA pour Tonkin Gap Alliance), nous avons collaboré avec l’organisme gouvernemental Main Roads WA et l’autorité des transports collectifs (Public Transport Authority) pour concevoir et fournir une solution qui désengorgera le goulot d’étranglement le long de l’autoroute Tonkin, entre les routes Dunreath Drive et Collier Road. Le projet a de grandes retombées pour les automobilistes, car il réduit leurs temps de déplacement et améliore la sécurité routière le long de ce corridor qui mène à l’aéroport. De plus, l’Alliance a reçu la tâche de fournir des ouvrages importants qui permettront la mise en place d’une voie ferrée pour la future ligne Morley-Ellenbrook de METRONET.
BMD, Georgiou, WA Limestone, GHD ainsi que BG&E, en collaboration avec Main Roads WA et l’autorité des transports collectifs, ont réalisé le projet Tonkin Gap et les ouvrages connexes.
Le défi
Ce projet de 400 M$ visait le désengorgement d’un goulot d’étranglement sur l’autoroute Tonkin entre les projets Gateway et Northlink en Australie-Occidentale. Il comportait également la préparation du corridor existant pour y construire la ligne Morley-Ellenbrook de METRONET. L’ajout de voies, la mise à niveau des échangeurs, la construction de nouveaux ponts ainsi que la création de liens entre les voies communes et les ouvrages pour la voie ferrée faisaient partie des mises à niveau effectuées.
Voici les principaux éléments du projet :
- Retrait et remplacement du pont de Broun Avenue.
- Dédoublement du pont Redcliffe (maintenant nommé Mooro-Beeloo), y compris la construction par poussage d’une structure de 330 m au-dessus du fleuve Swan.
- Mises à niveau pour améliorer les échangeurs existants de l’autoroute Great Eastern et de Guildford Road.
- Construction d’un total de 8 ponts et de 3 passerelles d’accès au-dessus du fleuve Swan et des routes Dunstone Road, Railway Parade et Guildford Road.
- Mise à niveau et construction de 3,1 kilomètres du sentier polyvalent le long de l’autoroute Tonkin.
- Ouvrages pour la construction d’un chemin de fer pour la ligne Morley-Ellenbrook de METRONET.
- Création d’une zone récréative pour les BMX et les vélos de montagne sous le pont Mooro-Beeloo.
- Mise en place de deux structures sous-marines pour faciliter l’entrée et la sortie de la voie ferrée dans le terre‐plein central de l’autoroute Tonkin.
Le site de projet représentait plusieurs défis, notamment l’empreinte restreinte, les conditions de sol non conformes et variables ainsi que le niveau élevé des eaux souterraines. Nous devions également maintenir une circulation efficace des véhicules sur ce corridor achalandé pendant la construction.
Nos solutions
Notre équipe a surmonté les défis grâce à une solution de conception intégrée qui tenait compte de la constructibilité, de l’environnement et d’autres impératifs des parties prenantes. Nous avons mobilisé une équipe technique talentueuse pour répondre au besoin de stimuler l’économie locale rapidement pendant la pandémie de COVID-19.
L’impact
La construction a commencé en novembre 2020 et s’est terminée en 2024, à temps malgré plusieurs défis, notamment le pire de la pandémie de COVID-19.
La communauté locale en a retiré de grandes retombées grâce à la décongestion de l’autoroute Tonkin et à l’amélioration de la sécurité et de la connectivité le long des principales routes de l’Australie-Occidentale.
Les mises à niveau ont permis aux automobilistes d’économiser jusqu’à six minutes sur leur temps de déplacement à l’heure de pointe du matin, et jusqu’à 11 minutes lors de celle de l’après-midi.
Notre équipe est emballée par la réussite du projet. Avec les membres de notre belle Alliance, nous sommes fiers d’avoir partagé nos connaissances techniques dans le cadre d’un projet d’infrastructures routières essentiel en Australie-Occidentale. Faire partie de cette initiative souligne notre volonté d’établir de nouveaux points de repère pour le développement d’infrastructures durables et de créer des retombées communautaires durables pour les générations à venir. »
Prix et distinctions
- Prix National Earth dans la catégorie des projets de 150 M$ et + de la Civil Contractors Federation en 2024
- Prix de la réalisation durable de l’Australie-Occidentale de la Civil Contractors Federation en 2024
- Meilleurs travaux de génie civil de plus de 100 M$ de la Master Builders Association of Western Australia en 2024
- Mention Or en conception d’infrastructures durables de l’Infrastructure Sustainability Council en 2023
- Prix de la démolition de l’année 2022 - Projet de la Tonkin Gap Alliance