Renforcer des liens sécuritaires et rapides ainsi que la croissance régionale au Chili
Un nouveau pont ferroviaire à double voie de 2 km relie Concepción et San Pedro de la Paz, remplaçant une structure datant de 1890. Ce projet modernise le transport ferroviaire en augmentant la fréquence et la vitesse des trains, tout en respectant des normes sismiques et hydrauliques. Réalisé en deux phases depuis 2017, il inclut des études techniques avancées, modélisation 3D/4D et optimisation des travaux. L’impact est majeur : connectivité améliorée, développement économique régional, et solutions sécuritaires axées sur la communauté.
En bref
Ce nouveau pont à double voie, d’une longueur de 2 kilomètres, relie les municipalités de Concepción et de San Pedro de la Paz, et remplace la structure centenaire construite en 1890. Sa conception moderne améliore la fréquence et la vitesse des trains de passagers et de marchandises, ce qui favorise le développement économique et social de la région de Biobío.
Le défi
La société nationale Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) devait remplacer un pont ferroviaire centenaire construit en 1890 par une structure moderne à double voie d’une longueur de 2 kilomètres qui respecte les normes actuelles pour le transport de passagers et de marchandises. Ce projet devait tenir compte des conditions sismiques, hydrauliques et urbaines complexes tout en améliorant l’efficacité de la connectivité entre Concepción et San Pedro de la Paz, favorisant ainsi le développement régional.
Nos solutions
Depuis 2017, nous avons consacré plus de 27 000 heures de services en ingénierie dans deux phases principales:
Phase 1 : Ingénierie de base et détaillée
- Création de quatre options de conception à l’aide de modèles 3D, de budgets et d’échéanciers.
- Études de risques sismiques, conception de drainage intégré, planification de pistes cyclables, gestion du lit de la rivière et développement d’un plan de contingence.
- Étude technique détaillée de la conception finale du pont.
- Analyse de la constructibilité et préparation des documents d’appels d’offres.
- Modélisation 4D des données de bâtiment pour le pont, le tunnel, les voies ferrées et les systèmes associés.
Phase 2 : Soutien à l’ingénierie durant l’exécution
- Évaluation et optimisation des études tierces.
- Préparation de rapports de calculs hydrauliques et structurels.
- Résolutions de litiges techniques et production de plans détaillés.
- Révision de la documentation des entrepreneurs et amélioration continue des soumissions.
L’impact
Ce projet représente une avancée technique ainsi qu’un engagement en faveur du bien-être de la communauté. Il offre les avantages suivants:
- Connectivité : Réduction du temps de déplacement entre les principaux centres urbains de la région métropolitaine de Concepción.
- Modernisation : Augmentation de la fréquence et de la vitesse des trains, conformément aux normes actuelles.
- Développement régional : Renforcement de la croissance économique locale et du corridor ferroviaire de Concepción–Curanilahue.
- Engagement social : Intégration de solutions techniques sécuritaires et axées sur la communauté.
Cette initiative reflète notre dévouement à l’égard du développement, de la sécurité et du bien-être des communautés. Nos équipes ont collaboré avec des entrepreneurs, des examinateurs et examinatrices sismiques ainsi que des consultants et consultantes pour offrir une mise aux normes importante aux municipalités de Concepción et de San Pedro de la Paz.